메이가노 후루사토지역별로 찾는 명화와 화가
도카이도 오십삼차 교토, 산조 대교
이미지: Art Institute of Chicago(작품 페이지(새 탭에서 열립니다))(본 사이트에서 축소하여 게재) CC0(새 탭에서 열립니다) 확대해서 보기

도카이도 오십삼차 ・ 55

교토, 산조 대교

東海道五拾三次之内 京師 三条大橋

The Fifty-three Stations of the Tokaido: The Great Sanjo Bridge in Kyoto

도카이도의 종점인 교토 산조 대교를 히가시야마의 산줄기를 배경으로 그린 작품입니다. 다리 위를 오가는 가마와 나그네, 가즈키 차림의 여성들에게서 에도부터 이어진 긴 여행이 마침내 도읍에 닿았음이 전해집니다.

제작 연도
1833~34년경(덴포 4~5년경)
기법·형식
목판화(우키요에)
그려진 장소
산조오하시(교토부)

작품 소개

가모강에 놓인 산조 대교가 화면 왼쪽에서 오른쪽으로 길게 뻗어 있습니다. 다리 위에는 가마를 멘 사람, 짐을 나르는 사람, 가즈키(머리부터 옷을 쓰는 여성의 외출복) 차림의 여성, 우산을 쓴 사람 등 다양한 사람들이 오갑니다. 다리 난간은 주홍에 가까운 색으로 칠해져 강의 푸름과 대비됩니다. 교각의 짜 맞춘 목재가 규칙적으로 늘어서, 얕은 강변 위에 다리가 길게 놓여 있습니다.

강 건너에는 교토의 마을이 펼쳐지고 그 배후에 히가시야마의 산들이 겹칩니다. 가장 높은 산은 붉은빛 도는 색으로 찍혀 있고, 앞쪽 산줄기에는 초록 나무들이 점점이 그려져 있습니다. 도쿄후지미술관은 이 산들을 히가시야마 서른여섯 봉우리로 봅니다. 집들의 지붕은 쪽빛과 붉은색으로 구분해 그려졌습니다.

에도의 니혼바시에서 시작한 호에이도판 55도는 이 산조 대교에서 끝납니다. 이 그림에서는 교각이 나무로 짜여 있지만, 도쿄후지미술관에 따르면 실제 산조 대교의 교각은 석조였습니다. 산조 대교는 덴쇼 18년(1590)에 도요토미 히데요시의 명으로 대대적으로 개수되었고, 에도 시대에는 막부가 관리하는 공의교(막부 관할 다리)였습니다.

그려진 장소의 오늘

산조 대교는 쇼와 25년(1950)의 개조로 지금의 모습이 되었으며 길이는 74m입니다. 기보시(난간 기둥 머리 장식)에는 덴쇼 시대와 쇼와 시대의 것이 섞여 있고, 덴쇼의 대대적 개수의 규모를 전하는 명문이 새겨져 있습니다. 서쪽 어귀 북쪽에는 덴쇼 개수에 쓰인 돌기둥이 남아 있습니다.

어디에서 볼 수 있나요?

전시는 시기에 따라 바뀝니다. 방문하기 전에 각 미술관의 전시 안내를 확인해 주세요.

이 작품을 소장한 미술관

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해외 소장 미술관

자주 묻는 질문

도카이도 오십삼차 교토, 산조 대교은(는) 누가 언제 그린 작품인가요?
도카이도 오십삼차 교토, 산조 대교은(는) 우타가와 히로시게의 작품으로, 제작 시기는 1833~34년경(덴포 4~5년경)이며 형식은 목판화(우키요에)입니다.
도카이도 오십삼차 교토, 산조 대교은(는) 어디를 그린 작품인가요?
산조오하시(교토부)을(를) 그렸습니다.
도카이도 오십삼차 교토, 산조 대교은(는) 어디에서 볼 수 있나요?
도쿄국립박물관, 도쿄후지미술관, 국립국회도서관에 소장되어 있습니다. 전시는 바뀌므로 방문하기 전에 각 미술관의 전시 정보를 확인하세요.

출처·참고

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