东海道五十三次之内藤枝人马换乘是谁在什么时候创作的？

东海道五十三次之内藤枝人马换乘是歌川广重的作品，创作年代为约1833—34年（天保4—5年），形式为木版画（浮世绘）。

东海道五十三次之内藤枝人马换乘描绘的是哪里？

画中描绘的是藤枝宿（静冈县）。

该作品由东京国立博物馆、东京富士美术馆、国立国会图书馆收藏。展览会不定期更换，参观前请确认各馆的展览信息。

东海道五十三次之内・ 23

东海道五十三次之内 藤枝 人马换乘是歌川广重的作品，创作年代为约1833—34年（天保4—5年），形式为木版画（浮世绘）。

画中描绘的是藤枝宿（静冈县）。

東海道五拾三次之内藤枝人馬継立

The Fifty-three Stations of the Tokaido: Changing Porters and Horses at Fujieda

本图描绘藤枝宿问屋场的“人马继立”场景：运货而来的脚夫和马，把货物交接给下一批脚夫和马。擦汗的人、重新装货的人，劳动者们的身姿生动地排列在画面中。

东海道的宿场设有问屋场，备好把公务货物运往下一个宿场的脚夫和马匹。货物在每个宿场交接给新的人和马，这被称为人马继立。本图捕捉的正是作业进行中的场景。

右后方的问屋场里，官员在看着情形，近处的脚夫们有的重新扛起货物，有的用手巾擦汗，有的在歇口气。马夫正在整理马背上的货物。每个人的姿势各不相同，作为群像来看也百看不厌。

仔细看，脚夫扛着的货物上立的牌子上写着出版商“保永堂”，马的腹带上则有取自出版商主人竹内孙八的“竹内”二字。这是一幅比起风景，更以宿场里劳动者的工作情形为主角的作品。

藤枝宿是从品川算起的第22个宿场，全长约2公里，以问屋场和本阵为中心排列着房屋。宿场内还有田中城的大手口。本图中问屋场的情形，具体传达了这类宿场的运作机制。画面深处还可见树丛和拴着的马。

藤枝宿的遗址沿着旧东海道延伸为商业街，至今仍穿过城镇的中心。长长的宿场街景的形态保留在道路走向上，本町的莲生寺里有被市指定为天然纪念物的圆柏。

展品会随时期更换。前往参观前，请先确认各馆的展览信息。

东海道五十三次之内藤枝人马换乘是谁在什么时候创作的？: 东海道五十三次之内藤枝人马换乘是歌川广重的作品，创作年代为约1833—34年（天保4—5年），形式为木版画（浮世绘）。
东海道五十三次之内藤枝人马换乘描绘的是哪里？: 画中描绘的是藤枝宿（静冈县）。
在哪里可以看到东海道五十三次之内藤枝人马换乘？: 该作品由东京国立博物馆、东京富士美术馆、国立国会图书馆收藏。展览会不定期更换，参观前请确认各馆的展览信息。